📍 Особенности работы в Барнауле
🚗 Транспорт и логистика
Павловский тракт и Змеиногорский тракт — главные транспортные артерии и вечные пробки. Центр (Демидовская площадь, проспект Ленина) удобен для пеших курьеров. В Индустриальном и Октябрьском районах без машины тяжело — расстояния большие.
🔥 Популярные локации
Спрос на сотрудников особенно высок: на проспекте Ленина, у Демидовской площади, в районе Нагорного парка, на набережной Оби.
🏘️ Районы для работы
Вакансии доступны в районах: Центральный, Железнодорожный, Индустриальный, Ленинский.
⚡ Срочный набор
Онлайн-торговля в регионе выросла вдвое за последние годы. X5 Group, Яндекс.Доставка и Delivery Club активно набирают курьеров, предлагая доход до 150 000 ₽/мес*.
💼 Все вакансии в Барнауле
Яндекс Еда 
VOXYS 
Купер 
Яндекс Маркет 
Яндекс Лавка 
СберЛогистика 
Burger King 
Т-Банк 
Магнит 
Сервис Руки 
Сервис Руки 
Сервис Руки 
Домовёнок 📈 Аналитика рынка труда: Барнаул 2026
2025–2026 — годы инфраструктурного обновления. В город поступило 14 новых троллейбусов и 6 современных трамваев, летом 2026 ждут ещё партию. Строят дублёр Павловского тракта и продлевают улицу Звёздную до проспекта Космонавтов. Средняя зарплата в регионе к концу 2025 года достигла 65 500 ₽ — это быстрее, чем в среднем по России. Курьеры на этом фоне зарабатывают в 1,5–2 раза больше: медианный доход — 118 000 ₽/мес*, а автокурьеры с личным авто получают до 200 000 ₽/мес*.
❓ Частые вопросы о работе в Барнауле
Средняя зарплата* курьера в марте 2025 — около 112 000 ₽, медианная — 118 000–125 000 ₽ (до вычета налогов). Автокурьеры с личным транспортом получают до 200 000–245 000 ₽*. Ежедневный заработок — до 8 000 ₽*.
Практически нет. Барнаул пока отстаёт в этом плане. Велокурьеры работают по проезжей части или тротуарам, что требует аккуратности. Летом на набережной и в Нагорном парке проще.
Летом туристы едут через Барнаул на Алтай. Гостиницы, рестораны, аренда — всё это увеличивает спрос на доставку еды и такси. Пик сезона: июнь–август.
В центре (Демидовская, проспект Ленина, набережная) много заказов, но короткие дистанции. В Индустриальном и за Павловским трактом заказов меньше, зато каждый дороже. Автокурьерам выгоднее работать на окраинах.