Информация о вакансии носит справочный характер. Мы не являемся официальным представителем указанной компании.
Иркутск — столица Восточной Сибири и ворота Байкала, город, разделённый Ангарой на два берега, которые связывают всего три моста. В 2025-2026 годах здесь развернулось строительство нового логистического центра Wildberries площадью 150 000 кв. м, что кардинально меняет рынок курьерской доставки, смещая активность в сторону Ленинского района.
Вакансия Кладовщик/Курьер/Оператор ПВЗ СберЛогистика в г. Иркутск. Работа рядом с домом (Правобережный, Октябрьский, Свердловский, Ленинский).
В 2026 году Иркутск — лидер по росту зарплат в сибирской логистике. Медианный доход курьера достиг 137 000 ₽*, что выше, чем в Новосибирске. Это связано с суровым климатом и дефицитом кадров. Ozon обновил логистические кластеры, а строящийся гигантский склад WB обещает поднять ставки еще выше. Автокурьеры на личном авто зарабатывают до 240 000 ₽/мес*, но износ подвески на иркутских дорогах тоже велик.
*Расчет является приблизительным для ознакомления.
Главная проблема курьера в Иркутске — мосты (Академический, Глазковский, Иннокентьевский). Утром пробка стоит с левого берега в центр, вечером — наоборот. Развязка на Байкальском кольце часто 'запирается' в часы пик. Зимой, когда город накрывают снегопады, движение парализуется до 10 баллов, и пешие курьеры становятся быстрее автомобилей.
Острейший спрос — в Октябрьском районе (много платежеспособных клиентов, 130-й квартал с ресторанами) и Свердловском (спальные массивы Академгородок, Университетский). Летом туристы, едущие на Байкал, создают бум заказов в центре. В декабре спрос на курьеров вырастает втрое из-за новогодних праздников и морозов.
Основные точки старта: у памятника Бабру, в 130-м квартале, рядом с ТРК Модный Квартал.