Крупнейший транспортно-логистический узел Дальнего Востока, расположенный всего в 30 км от границы с Китаем. В 2025-2026 годах город переживает бум электронной коммерции благодаря «развороту на Восток». Строительство международного пункта пропуска на острове Большой Уссурийский и технопарка «Амур» создаёт тысячи рабочих мест в логистике и доставке.
*Расчет является приблизительным для ознакомления.
Хабаровск стоит на трёх холмах, что делает работу велокурьера без электромотора экстремальной, особенно в Центре (ул. Муравьева-Амурского). Основные пробки — на проспекте 60-летия Октября и улице Карла Маркса в часы пик. Зимой, когда температура падает до -25°C с ветром, пешая доставка становится испытанием, а автокурьеры выигрывают, несмотря на трафик.
Спрос на сотрудников особенно высок: на площади Ленина, у Амурского утеса, в районе Прудов, рядом с Ерофей Ареной.
Вакансии доступны в районах: Центральный, Индустриальный, Железнодорожный, Краснофлотский.
Пиковый спрос на курьеров наблюдается в Индустриальном районе (спальные массивы и промзона) и Железнодорожном (новые ЖК в районе Ореховой сопки и улицы Воронежской). Центр всегда генерирует заказы из ресторанов, а Северный микрорайон требует автодоставки из-за удалённости.
Яндекс Еда
VOXYS
Купер
Яндекс Маркет
Яндекс Лавка
СберЛогистика
Burger King
Т-Банк
Магнит
Сервис Руки
Сервис Руки
Сервис Руки
Домовёнок В 2026 году средняя зарплата курьера в Хабаровске достигла 102 000 ₽*, что выше среднероссийских показателей благодаря северным и дальневосточным надбавкам. Активное строительство микрорайона между улицами Трехгорной и Воронежской (проект «Инфраструктура для жизни») увеличит зону доставки на 15% за год. Крупные игроки (Ozon, WB) расширяют штат в связи с ростом трансграничной торговли.
Средний доход пешего курьера — до 120 000 ₽/мес*, автокурьера — до 180 000 ₽*. В сезон холодов (ноябрь-март) ставки повышаются на 20-30% из-за погодных условий. За одну смену зимой можно заработать до 8 500 ₽*.
Да, зимы суровые (до -30°C с ветром). Нужна термоодежда, шипованная резина (для авто/вело) и хорошее знание маршрутов, так как дворы могут быть завалены снегом. Зато в это время самые высокие чаевые и доплаты.
В Центре можно работать пешком или на электровелосипеде. Для Индустриального, Железнодорожного и Северного районов машина обязательна из-за больших расстояний. Праворульное авто — стандарт, проблем с этим нет.
Склад WB — на ул. Зелёная, 3А/8. Склады Ozon — на ул. Суворова, 82А (Южный микрорайон) и ул. Донской, 2А (район проспекта 60-летия Октября). Это удобно для жителей Индустриального и Железнодорожного районов.
Конкуренция есть, но дефицит кадров сохраняется из-за оттока мигрантов и роста количества заказов. Работы хватает всем, особенно тем, кто готов выходить в плохую погоду и в выходные дни.
Хабаровск холмистый («три горы»). Пешим курьерам и велосипедистам без мотора в центре очень тяжело — постоянные подъемы и спуски (ул. Ленина — Амурский бульвар). Электротранспорт или авто решают эту проблему.