Северная столица — это не только туризм, но и огромный логистический хаб. Склады в Шушарах и Уткиной Заводи создают тысячи рабочих мест с доходом, сравнимым с московским.
*Расчет является приблизительным для ознакомления.
В центре лучше работать пешком (дворы-колодцы), а в Мурино и Кудрово — на велосипеде или авто.
Спрос на сотрудников особенно высок: на Невском проспекте, у метро Восстания, на Васильевском острове, в районе Петроградке.
Вакансии доступны в районах: Центральный, Адмиралтейский, Петроградский, Василеостровский.
Высокий спрос на ночные смены (разводка мостов не помеха для локальной доставки).
Яндекс Еда
VOXYS
Купер
Яндекс Маркет
Яндекс Лавка
СберЛогистика
Burger King
Т-Банк
Магнит
Сервис Руки
Сервис Руки
Сервис Руки
Домовёнок 2026 год в Петербурге — это год масштабной модернизации транспорта (инвестиции 22 млрд ₽). Реконструкция вестибюлей 'Фрунзенская' и 'Парк Победы' требует строителей. Развитие намыва на Васильевском острове создает новый кластер для доставки, а туристический сбор стимулирует сектор гостеприимства.
Если вы работаете в пределах одного острова (например, только Васильевский или Петроградка), это не проблема. Для межрайонной логистики компании выдают маршруты заранее, чтобы не застрять.
Доход зависит от часов. Активные автокурьеры и вахтовики на складах получают до 180 000 ₽/мес*. Пешие курьеры при графике 5/2 могут рассчитывать на суму до 110 000 ₽* с учетом погодных надбавок.
Да, при наличии патента с территорией действия «Санкт-Петербург» (78 регион). Обратите внимание: патент Ленобласти (47 регион) не подходит для работы внутри города (например, в Мурино уже часто нужна область, а у метро Девяткино — город).